Hero Impulse को पहली बार साल 2011 में लॉन्च किया गया था, तकरीबन 6 साल बाद 2017 में कंपनी ने इसे डिस्कंटीन्यू कर दिया था. अब एक बार फिर से नए डिजाइन पेटेंट के चलते इस बाइक की वापसी की चर्चा हो रही है. Hero Impulse New Model: भारतीय बाजार में ऑफ-रोड और एडवेंचर बाइक का चलन तेजी से बढ़ रहा है. इसी बीच हीरो मोटोकॉर्प की एक नई बाइक ने हलचल बढ़ा दी है. जी हां, हाल ही में हीरो मोटोकॉर्प ने
एनएचएआई ने डिजिटल लोकल पास का ऐलान किया है. इस पास की वजह से टोल प्लाजा के आसपास रहने वाले लोकल लोगों को बार-बार आने जाने के लिए टोल नहीं देना होगा. ये पास अनलिमिटेड क्रॉसिंग का एक्सेस देता है. डिजिटल लोकल पास 1 महीने के लिए बनेगा, जिसका फायदा लोकल लोगों को ही मिलेगा. आइए जानते हैं इसकी डिटेल्स.एनएचएआई ने डिजिटल लोकल पास का ऐलान किया है. इस पास की वजह
सितंबर महीने में भारतीय बाजार में कई गाड़ियां लॉन्च होने वाली हैं. इसमें से एक किआ सोरेंटो है, जो थ्री रो हाइब्रिड एसयूवी है. ये कार 4 सितंबर को लॉन्च होने वाली है. इस कार का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर से होगा. सोरेंटो डीजल और हाइब्रिड अवतार दोनों में आएगी. ये कार फॉच्यूनर से कई लाख रुपये सस्ती हो सकती है. आइए जानते हैं ये कार क्या लाएगी.सितंबर
टाटा के पोर्टफोलियो में सबसे ज्यादा इलेक्ट्रिक कारें शामिल हैं. इसका फायदा कंपनी को हो रहा है. जहां टाटा की पेट्रोल-डीजल कारों की सेल्स नहीं हो रही थी. वहां इलेक्ट्रिक कारों ने अपना दम दिखाया है. टाटा हैरियर ईवी इसका एक अच्छा उदाहरण है. इस कार की लॉन्चिंग के बाद टाटा की बड़ी एसयूवी की सेल कई गुना बढ़ गई है.टाटा के पोर्टफोलियो में सबसे ज्यादा
बीएमडब्लू ने आई5 लॉन्ग व्हीलबेस फर्स्ट एडिशन की भारत में बुकिंग लेना शुरू कर दिया है. कंपनी ने एक्स1 लॉन्ग LBW वेरिएंट के लॉन्चिंग के मौके पर इसका ऐलान किया है. ये कार सिंगल चार्ज में 669 किलोमीटर की रेंज ऑफर करेगी. इस कार को भारत में लोकली तैयार किया जाएगा. आइए जानते हैं इस कार की खास बातें.बीएमडब्लू ने आई5 लॉन्ग व्हीलबेस फर्स्ट एडिशन की भारत में
बीएमडब्लू ने नई एसयूवी को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है. कंपनी ने एक्स1 लॉन्ग वीलबेस वेरिएंट को लॉन्च किया है, जिसका फोकस ज्यादा लग्जरी और कम्फर्ट चाहने वाले यूजर्स पर है. ये कार स्टैंडर्ड वर्जन से कम कीमत पर आती है. कार की लंबाई स्टैंडर्ड वेरिएंट से ज्यादा है, जिससे रियर सीट पर लोगों को बेहतर कम्फर्ट मिलेगा.बीएमडब्लू ने नई एसयूवी को भारतीय
भारतीय बाजार में एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी की एंट्री होने वाली है. हम बात कर रहे हैं फॉक्सवैगन की जो लंबे समय से सब-फोर मीटर (चार मीटर से छोटी कारें) सेगमेंट से दूर है. अब कंपनी ने इस सेगमेंट में वापसी करने की तैयारी शुरू कर दी है. ब्रांड इस सेगमेंट में जल्द ही एक नई एसयूवी लेकर आ रहा है. ये एसयूवी नेक्सन और ब्रेजा से मुकाबला करेगी.भारतीय बाजार में एक नई
CAQM ने अपने फैसले के पीछे वाहनों से निकलने वाले PM2.5 प्रदूषण को भी प्रमुख वजह बताया है. ये नया नियम 1 जनवरी 2027 से लागू किया जाएगा, जो पूरे दिल्ली-एनसीआर में फेज़्ड मैनर में शुरू किया जाएगा. दिल्ली-NCR की जहरीली हवा से निपटने के लिए अब छोटे मालवाहक वाहनों पर भी बड़ा फैसला लिया गया है. कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट (CAQM) ने दिल्ली-NCR में पेट्रोल-डीजल, और
क्यों पलटी अतीक के बेटे की कार
क्यों पलटी अतीक के बेटे की कार? डराने वाले Video का हर एंगल एक्सपर्ट ने समझाया
आबान अहमद की कार के एक्सीडेंट का वीडियो सामने आया है. इस वीडियो में दिख रहा है कि तेज रफ्तार कार एक गाड़ी को ओवरटेक करती है और फिर अचानक अपना बैलेंस खोते हुए डिवाइडर से जाकर टकरा जाती है. इस एक्सीडेंट में आबान अहमद की मौत हो गई. आइए जानते हैं इस वीडियो पर एक्सपर्ट्स की राय क्या है.
डैशकैम में रिकॉर्ड एक खौफनाक मंजर... जब सड़क पर दौड़ती एसयूवी अचानक डिवाइडर से टकराती है और कई फीट ऊपर तक उछलकर पलट जाती है. कार का अगला हिस्सा पूरी तरह से बिखर जाता है. ये मंजर उस वक्त का है जब अतीक अहमद के बेटे आबान अहमद की कार का एक्सीटेंड हुआ. 6 अगस्त को हुए इस एक्सीडेंट में आबान की मौत हो गई.
आबान के साथ कार में चार और लोग थे, जिसमें तीन लोग घायल हुए हैं. मरने वालों में आबान के अलावा उसका दोस्त सोनू भी था. हादसे के लगभग 6 दिनों बाद इसका वीडियो सामने आया है. ये वीडियो एक कार के डैशकैम से रिकॉर्ड किया हुआ है.
वीडियो में दिख रहा है कि आबान की कार कैसे एक गाड़ी को ओवरटेक करती है और उसके अगले ही पल कार का संतुलन बिगड़ता है. कार सड़क से नीचे उतरती है और फिर डिवाइडर से टकरा जाती है. इस मामले में पुलिस की मानें, तो ड्राइवर जैद ने बताया कि उसे झपकी आ गई.
इस मामले पर ऑटो एक्सपर्ट और कार्स अनलिमिटेड के फाउंडर मुस्तफा सिंगापुरवाला ने बताया कि जो वीडियो सामने आया है और शुरुआत रिपोर्ट जैसा बताती हैं, ये मामला हाई स्पीड पर कंट्रोल खोने का है. वीडियो में इसके कई रिस्क फैक्टर एक साथ दिख रहे हैं.
झांसी में कार एक्सीडेंट का एक वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हो रहा है, जिसे अतीक के बेटे अबान की गाड़ी का बताया जा रहा है। वीडियो में कार डिवाइडर से टकराने के बाद हवा में उछलती नजर आ रही है। हादसे को लेकर पुलिस ने जांच शुरू कर दी है और वीडियो की भी जांच की जा रही है।#Jhansi… pic.twitter.com/WZRwQOa5lz
उन्होंने बताया, 'इसका सबसे संभावित मुख्य कारण हाईवे पर बहुत तेज रफ्तार हो सकती है. जहां गलती की गुंजाइश बहुत कम होती है. पुलिस और चश्मदीदों ने बताया है कि एसयूवी बहुत तेज रफ्तार (120 किलोमीटर प्रति घंटे से ज्यादा) में थी. तभी कार अचानक बेकाबू होकर डिवाइडर से जा टकराई.'
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जब आप तेज रफ्तार में होते हैं, तो सड़क की सतह पर एक छोटी सी गड़बड़ी भी जानलेवा साबित हो सकती है. एक पल के लिए ध्यान भटकना भी एक्सीडेंट का कारण बन सकता है. जैसा वीडियो और फोटोज में दिख रहा है कि गाड़ी का अगला हिस्सा पूरी तरह से चकनाचूर हो गया था, जो दिखाता है कि टक्कर कितनी जोरदार थी.
मुस्तफा का कहना है कि ऐसा लगता है कि सड़क और मौसम की स्थितियों ने भी इस खतरे को बढ़ा दिया. सड़क पर जरा सी नमी या हाईवे पर पड़ी एक ईंट भी, टक्कर से ठीक पहले अचानक स्टीयरिंग मोड़ने का कारण बन सकती है. एक ऊंची SUV, जो पहले से ही अपनी ग्रिप की आखिरी सीमा पर चल रही हो, अगर किसी खराब सतह पर अचानक मोड़ दी जाए, तो वह बहुत जल्दी अपना संतुलन खो सकती है.
#WATCH | Jhansi, Uttar Pradesh: On the accident involving Atiq Ahmed’s son Aban Ahmed, Jhansi Senior Superintendent of Police (SSP) BB GTS Murti says, “The incident occurred around 10.30 AM within the jurisdiction of the Poonch police station in Jhansi district. A Creta vehicle… pic.twitter.com/kDpeSDdkhM
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उन्होंने बताया, 'केबिन के अंदर का माहौल भी एक्सीटेंड का कारण बन सकता है. जैसे लंबे समय तक एसी का 'रीसर्क्युलेशन मोड' चालू रहना, CO₂ (कार्बन डाइऑक्साइड) का बढ़ना, गर्मी और डिहाइड्रेशन भी लंबे सफर में ड्राइवर की सतर्कता और रिएक्शन टाइम को धीमा कर सकते हैं. हालांकि, ये आमतौर पर हादसे को बढ़ावा देने वाले कारण होते हैं, ना कि इसका इकलौता कारण.'
'जांचकर्ता इसके मैकेनिकल पहलुओं की भी जांच करेंगे. जैसे टायरों की स्थिति और टायर फटने (ब्लोआउट) की संभावना, स्टीयरिंग और सस्पेंशन की स्थिति और गाड़ी के 'इवेंट रिकॉर्डर' का डेटा. इससे आखिरी कुछ सेकंड में गाड़ी की सटीक रफ्तार, स्टीयरिंग एंगल और ब्रेक के इस्तेमाल का पता चल सकता है.'
इस हादसे की वजह कई कारकों का मिला-जुला परिणाम हो सकती है, जिसके कारण स्टीयरिंग को अचानक और आक्रामक तरीके से मोड़ा गया हो, जिसे गाड़ी और सड़क की स्थितियां संभाल नहीं पाईं.
Source: AajTak
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