महिंद्रा का नाम आते ही ज्यादातर लोगों के दिमाग में बड़े कमर्शियल वाहन या फिर दमदार एसयूवी की छवि आती है. लेकिन कंपनी का एक पक्ष ऐसा भी है, जो इलेक्ट्रिक मार्केट का लीडर बना हुआ है. हम बात कर रहे हैं महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी लिमिटेड की, जिसने 4 लाख इलेक्ट्रिक कमर्शियल व्हीकल बेच दिए हैं. आइए जानते हैं इसके क्या मायने हैं.महिंद्रा का नाम आते ही
नॉस्टेल्जिया हमसे क्या कुछ नहीं करवाता है. टाटा सिएरा की जब वापसी हुई तो उसकी सेल्स की एक बड़ी वजह नॉस्टेल्जिया भी थी. ऐसा ही कुछ एक और कार के साथ होता दिख रहा है. हम बात कर रहे हैं फ्रीलैंडर 8 की, जिसके प्री-ऑर्डर पर आते ही लोग इस पर टूट पड़े. दो दिनों में इसकी 10 हजार यूनिट्स बुक हो गई हैं.नॉस्टेल्जिया हमसे क्या कुछ नहीं करवाता है. टाटा सिएरा की जब
एथर भारतीय बाजार में एक नया स्कूटर कोणार्क (KONARC) लेकर आ रहा है. अब तक एथर की सेल का ज्यादातर हिस्सा सिर्फ एक स्कूटर से आ रहा है. हम बात कर रहे हैं रिज्टा की, जिसकी सेल जुलाई में 119 परसेंट बढ़ी है. वहीं एथर की कुल सेल पिछले साल के मुकाबले 106 परसेंट बढ़ी है. आइए जानते हैं एथर रिज्टा की खास बातें.एथर भारतीय बाजार में एक नया स्कूटर कोणार्क (KONARC) लेकर आ रहा है. अब
टाटा मोटर्स ने अपनी कारों की कीमतों को बढ़ाने का ऐलान कर दिया है. अगले महीने की शुरुआती से टाटा की कारों के लिए आपको ज्यादा पैसे खर्च करने होंगे. इस बढ़ोतरी का असर टाटा मोटर्स के पूरे पोर्टफोलियो पर पड़ेगा. यानी ICE और ईवी दोनों ही तरह की कारें महंगी होंगी. टाटा कारों की एक्स-शोरूम कीमतों में 25 हजार तक का इजाफा होगा.टाटा मोटर्स ने अपनी कारों की
किआ अपनी नई एसयूवी लेकर आ रही है, जो काफी खास है. ये भारत में कंपनी की पहली थ्री रो और हाइब्रिड एसयूवी है. लॉन्च से पहले ही कंपनी ने इसकी तस्वीरें जारी कर दी हैं. साथ ही इसके कुछ फीचर्स को भी रिवील कर दिया है. ये कार डीजल इंजन के साथ ही हाइब्रिड पावरट्रेन में आएगी. आइए जानते हैं किआ सोरेंटो में क्या कुछ खास होगा.किआ अपनी नई एसयूवी लेकर आ रही है, जो काफी
एक भी गाड़ी E20 से खराब हुई तो नाम बताइये
'एक भी गाड़ी E20 से खराब हुई तो नाम बताइये', इथेनाल ब्लेंडेड पेट्रोल पर गडकरी का खुला चैलेंज
E20 पेट्रोल को लेकर मामला दिनों-दिन गर्म होता जा रहा है. इथेनॉल ब्लेंडेड फ्यूल को लेकर मचे घमासान के बीच केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने आलोचकों को खुली चुनौती दी है. गडकरी का कहना है कि, E20 पेट्रोल से एक भी कार, बाइक या स्कूटर खराब हुआ हो तो नाम बताइये.
E20 पेट्रोल पर बहस थमने का नाम नहीं ले रही. कोई कह रहा है माइलेज घट रही है, कोई इंजन की लाइफ पर सवाल उठा रहा है. सोशल मीडिया से लेकर सड़क तक चर्चा गर्म है. अब इस पूरे मामले पर केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने ऐसा बयान दिया है, जिसने बहस को और तेज कर दिया है. गडकरी ने साफ कहा, अगर E20 पेट्रोल से किसी एक भी कार में खराबी आई है, तो उसका नाम बताइए. साथ ही उन्होंने यह भी दावा किया कि E20 के खिलाफ झूठी और पेड मुहिम चलाई जा रही है.
दरअसल, E20 पेट्रोल को लेकर कई लोग दावा कर रहे हैं कि 20 फीसदी इथेनॉल मिले पेट्रोल से गाड़ियों का माइलेज कम हो रहा है और गाड़ियों के कंपोनेंट पर भी असर पड़ रहा है. इसी बीच केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने आलोचकों को सीधी चुनौती दे दी. उन्होंने कहा कि, "अगर E20 पेट्रोल से किसी कार, बाइक या स्कूटर में दिक्कत आई है तो उसका सिर्फ एक उदाहरण सामने लाकर दिखाइए."
नितिन गडकरी ने साफ कहा कि देश में अब तक ऐसा एक भी मामला सामने नहीं आया है, जिसमें E20 पेट्रोल की वजह से किसी कार में खराबी आई हो. उन्होंने कहा कि अगर किसी के पास ऐसा कोई मामला है तो उसका नाम बताया जाए. गडकरी ने यह भी आरोप लगाया कि E20 पेट्रोल को लेकर झूठी बातें फैलाई जा रही हैं और इसके खिलाफ पेड कैंपेन चलाए जा रहे हैं.
गडकरी ने कहा कि भारत हर साल करीब 22 लाख करोड़ रुपये का फॉसिल फ्यूल आयात करता है. इससे देश की अर्थव्यवस्था पर बड़ा बोझ पड़ता है. साथ ही प्रदूषण भी बढ़ता है. उनका कहना है कि ग्रीन फ्यूल और दूसरे ऑप्शनल फ्यूल को अपनाना देश की जरूरत है. इथेनॉल ब्लेंडेड पेट्रोल से कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता कम होगी और कार्बन उत्सर्जन में भी कमी आएगी.
गडकरी ने कहा कि देश में इथेनॉल का उत्पादन बढ़ने से किसानों को भी बड़ा लाभ मिला है. उन्होंने बताया कि जब सरकार ने मक्के से इथेनॉल बनाने का फैसला लिया था, तब मक्के की बाजार में कीमत करीब 1,200 रुपये प्रति क्विंटल थी, जबकि न्यूनतम समर्थन मूल्य यानी (MSP) 1,800 रुपये प्रति क्विंटल था. इसके बाद मक्के की कीमत बढ़कर करीब 2,800 रुपये प्रति क्विंटल पहुंच गई. उन्होंने दावा किया कि इससे उत्तर प्रदेश और बिहार के किसानों की आय करीब 45,000 करोड़ रुपये बढ़ी है.
इथेनॉल उत्पादन में परिवार की कंपनियों के शामिल होने के आरोपों पर गडकरी ने कहा कि उनके परिवार के पास चीनी मिलें जरूर हैं, लेकिन उनकी कंपनियां इथेनॉल के कारोबार पर निर्भर नहीं हैं. उन्होंने कहा कि E20 को बढ़ावा देने का फैसला देश और किसानों के हित में लिया गया है, किसी निजी लाभ के लिए नहीं.
सरकार अब E20 के बाद और ज्यादा इथेनॉल ब्लेंडेड फ्यूल को बढ़ाने की तैयारी कर रही है. सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 में बदलाव का प्रस्ताव रखा है. इसके तहत E85, E100, B100 बायोडीजल और हाइड्रोजन-CNG जैसे ऑप्शनल फ्यूल के इस्तेमाल का रास्ता साफ किया जाएगा. इससे भविष्य में फ्लेक्स-फ्यूल और बायो-फ्यूल से चलने वाले वाहनों को बढ़ावा मिलेगा.
Source: AajTak
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